Fala galera, hoje venho falar com vocês sobre CATEGORIAS.
Aqui na MTM tivemos épocas de muitas categorias como também de poucas.
Em 2021 penso que chegamos em um meio termo, porem ainda tem quem queira mais categorias e quem ainda queria menos.
Você já leu as regras viu o numero de categorias?
Então te convido a ler as regras ver as classes que temos e dar sua opinião para dizer se está bom ou não.
Para explicar um pouco da nossas ideias na qual se baseamos para chegar a esse regulamento, unificamos algumas categorias que pensamos que podem estar juntas, como também separamos outras que o COMPETIDOR deve optar por uma a ser disputada na temporada.
Escuto muito de competidores a seguinte FRASE.
A mas meu falante é de 800 RMS….outros de 400 RMS vou competir contra aquele que 3000 RMS?
Então galera é complicado criar classes assim, pois imaginem como fazer a fiscalização disso e não ser enganado? Por isso a SOLUÇÃO para sistemas de potencia não tão ALTA É.
CATEGORIA OPEN SHOW ou show aberto.
Quando alguém vem querem tocar em pancadão e reclama disso LOGO DOU A DICA entra nessa CLASSE que mais visa um um acerto do sistema do que força, POIS essa modalidade é ideal e sempre vence quem tem sistemas nessa faixa de potência, ENTÃO FICA A DICA.
TÁ, MAS EM SPL como resolver isso?
Ai está mais simples ainda, POIS SISTEMAS do dia a dia com uma bateria comum tem a modalidade AMADOR que ao meu ver é perfeita para se divertir, então não tem desculpa mais.
Ainda para quem está num nível maior que amador e menor que EXPERT a intermediário ficou show, pois o carro deve ser todo original no quesito bancos no lugar acabamentos e com até 2 baterias (comum) então ficou bem equilibrado a disputa.
Assim a expert ficou pros MELHORES sistemas montados para disputa do MAIOR NUMERO POSSIVEL.
ENTÃO é isso não sabemos tudo TÁ GALERA, MAS tentamos aprender com vocês e juntos achar sempre o melhor para nossa modalidade
Abraços a todos.
Luiz H Meda Fundador e juiz da MTM
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